জাতীয়

চট্টগ্রাম-দোহাজারী ৫৯ দশমিক ৯৩ কিলোমিটার দীর্ঘ মিটারগেজ রেলপথকে ডুয়েল গেজে রূপান্তরের উদ্যোগ নিয়েছে বাংলাদেশ রেলওয়ে। প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে একই রেলপথে মিটারগেজ ও ব্রডগেজ ট্রেন চলাচলের সুযোগ তৈরি হবে। এতে চট্টগ্রাম বন্দরের সঙ্গে দেশের উত্তর, পশ্চিম ও মধ্যাঞ্চলের রেল যোগাযোগ আরও সহজ ও কার্যকর হওয়ার পাশাপাশি দক্ষিণ চট্টগ্রামে শিল্প, বাণিজ্য, কৃষি ও পর্যটনে নতুন সম্ভাবনার দ্বার খুলবে, কমবে পণ্য পরিবহনে সময় ও ব্যয়; পাশাপাশি সড়কপথের ওপরও চাপ কমবে।

প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান ‘তার সরকার বাংলাদেশে বিনিয়োগবান্ধব পরিবেশ নিশ্চিত করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ’ বলে উল্লেখ করে বলেছেন, ‘আমাদের বার্তা খুবই পরিষ্কার—বাংলাদেশ ব্যবসার জন্য উন্মুক্ত।’

জাতিসংঘ সাধারণ পরিষদের ৮১তম অধিবেশনের সভাপতি খলিলুর রহমানের কার্যালয়ে লিগ্যাল অফিসার হিসেবে দায়িত্ব পেয়েছেন প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমানের মেয়ে জাইমা রহমান।

জ্বালানি তেলের অস্বাভাবিক মূল্যবৃদ্ধির আঁচ গিয়ে পড়েছে রাজধানীর কাঁচাবাজারে। পরিহবন ব্যয় বৃদ্ধির অজুহাতে মাত্র সাত দিনের ব্যবধানে বেগুন, পটোল, ঢ্যাঁড়শ, করলা, ঝিঙা ও ধুন্দলসহ প্রায় সব ধরনের সবজির দাম কেজিতে ১০ থেকে ২০ টাকা পর্যন্ত লাফিয়ে বেড়েছে। সরবরাহ লাইনে ভাড়া বৃদ্ধির কথা ব্যবসায়ীরা স্বীকার করলেও ক্রেতাদের অভিযোগ—প্রকৃত খরচের তুলনায় অসাধু সিন্ডিকেট কয়েক গুণ বেশি দামে সবজি বিক্রি করে অতিরিক্ত মুনাফা লুটছে।

বাংলাদেশ রেলওয়ের পূর্বাঞ্চলের দীর্ঘদিনের পুরোনো ও জরাজীর্ণ রেল নেটওয়ার্ক পুনর্গঠনে ১ হাজার ৭৯১ কোটি ৬৬ লাখ টাকার একটি বিশাল প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। তবে প্রকল্পের দরপত্র প্রক্রিয়া চলমান থাকায় মাঠপর্যায়ের মূল পূর্তকাজ ও মালামাল ক্রয়ে এখনো কোনো অর্থ ব্যয় করা সম্ভব হয়নি। ‘বাংলাদেশ রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের রেলপথ রক্ষণাবেক্ষণ ও পুনর্বাসন’ শীর্ষক এই প্রকল্পটি পুরোপুরি বাস্তবায়িত হলে দেশের পূর্বাঞ্চলীয় রেল যোগাযোগে এক নতুন দিগন্তের সূচনা হবে বলে আশা করছেন সংশ্লিষ্টরা।

জাতিসংঘ সাধারণ পরিষদের ৮১তম অধিবেশনে প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমানের দেওয়া ভাষণের প্রশংসা করে তাঁকে আন্তরিক অভিনন্দন ও শুভেচ্ছা জানিয়েছেন রাষ্ট্রপতি মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীর।

যুদ্ধ-সংঘাত বন্ধ করে আলোচনা, কূটনীতি ও পারস্পরিক সহযোগিতার মাধ্যমে বিরোধ নিষ্পত্তির আহ্বান জানিয়েছেন বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান। তিনি বলেছেন, মারণাস্ত্র নয়—যুক্তি, কূটনীতি, শিক্ষা ও মানবতাই হওয়া উচিত বিশ্বে পরিবর্তনের হাতিয়ার।

​​​​​​​দেশের চলমান বিদ্যুৎ ঘাটতি ও জ্বালানি সংকট মোকাবিলায় এবং নবায়নযোগ্য জ্বালানির সম্প্রসারণ দ্রুত করতে বড় ধরনের নীতিগত সহায়তা ঘোষণা করেছে সরকার। সৌরবিদ্যুৎ সংশ্লিষ্ট প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি ও যন্ত্রাংশ আমদানিতে এখন থেকে ১ শতাংশের অতিরিক্ত কাস্টমস ডিউটি এবং সমুদয় রেগুলেটরি ডিউটি, সম্পূরক শুল্ক, মূল্য সংযোজন কর (ভ্যাট), আগাম কর এবং অগ্রিম আয়কর থেকে পূর্ণ অব্যাহতি দেওয়া হয়েছে।

​​​​​​​আন্তর্জাতিক বাজারের চাপ ও ভর্তুকি নিয়ন্ত্রণে সম্প্রতি সরকার জ্বালানি তেলের মূল্য সমন্বয় করেছে। এর আগে দেশের বাজারে তুলনামূলকভাবে কম দামে জ্বালানি তেল বিক্রি অব্যাহত রাখায় বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের (বিপিসি) লোকসান এবং সরকারের ভর্তুকির চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছিল।

গত ২০ আগস্ট ঢাকা থেকে আবুধাবিগামী বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের বিজি-৩২৭ ফ্লাইটটিতে গুরুতর যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দেয়। উড্ডয়নের পর বিমানের ল্যান্ডিং গিয়ার অস্বাভাবিকভাবে ভাঁজ হতে (রিট্র্যাক্ট) ব্যর্থ হওয়ায় বোয়িং ৭৩৭-৮ই ৯ মডেলের উড়োজাহাজটি প্রায় দুই ঘণ্টা আকাশে চক্কর দিতে বাধ্য হয় এবং পরে ঢাকায় জরুরি অবতরণ করে। তবে এই গুরুতর ঘটনার এক মাস পেরিয়ে গেলেও বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট সেফটি ডিপার্টমেন্টের কোনো দৃশ্যমান তদন্ত বা শাস্তিমূলক ব্যবস্থা না নেওয়া এবং অভিযুক্ত ক্রুদের নিয়মিত ফ্লাইট পরিচালনা করার সুযোগ দেওয়া নিয়ে এভিয়েশন বিশেষজ্ঞদের মধ্যে তীব্র ক্ষোভ ও নিরাপত্তার চরম ঘাটতির প্রশ্ন উঠেছে।

ঢাকা-চট্টগ্রাম রেল করিডোরে বৈপ্লবিক পরিবর্তন আনতে ঢাকা থেকে কুমিল্লা (লাকসাম) পর্যন্ত নতুন একটি ‘কর্ড লাইন’ নির্মাণের উদ্যোগ নিয়েছে বাংলাদেশ রেলওয়ে। প্রস্তাবিত এই কর্ড লাইন নির্মিত হলে এবং ঢাকা-চট্টগ্রাম করিডোর ডুয়েল-গেজ ডাবল লাইনে রূপান্তরিত হলে দুই শহরের মধ্যকার দূরত্ব প্রায় ৮৫ থেকে ৯০ কিলোমিটার কমে যাবে। ফলে ঢাকা-চট্টগ্রামের ভ্রমণ সময় প্রায় তিন ঘণ্টা হ্রাস পেয়ে মাত্র ২ ঘণ্টা ৫০ মিনিটে নেমে আসবে।

ব্যাংকঋণ ও অর্থায়ন সংকটে কাঁচামাল আমদানির এলসি খুলতে না পারায় চট্টগ্রামের আনোয়ারার এইচ এস কম্পোজিট টেক্সটাইলস লিমিটেডের উৎপাদন বন্ধ হয়ে গেছে। ইউনিটেক্স গ্রুপের এই কারখানাটির বার্ষিক উৎপাদন সক্ষমতা প্রায় ১৭ হাজার ৫০০ টন। উৎপাদন বন্ধ হওয়ায় পাঁচ শতাধিক কর্মকর্তা-কর্মচারী ও শ্রমিক কর্মহীন হয়ে পড়েছেন। কারখানাটিতে পলিয়েস্টার ফুললি ড্রন ইয়ার্ন (এফডিওয়াই), ড্রন টেক্সচারড ইয়ার্ন (ডিটিওয়াই), ডোপ ডায়েড, মেলাঞ্জ, থিক-থিন, স্প্যানডেক্সযুক্ত এয়ার কাভার্ড সুতা ও টু-টোনসহ বিভিন্ন ধরনের সিনথেটিক সুতা উৎপাদনের কথা ছিল।